Замена рулевой тяги и рулевого наконечника на японских автомобилях осуществляется не зависимо от пробега авто или времени эксплуатации. Рулевую тягу и рулевой наконечник заменяют при их поломке.Тоесть люфт шарнира .Опять же нет необходимости менять сразу пару, можно поменять только неисправный ! На некоторых марках японских автомобилей рулевые тяги отдельно не комплектуются и менять надо в сборе с рулевой рейкой. Но можно подобрать рулевую тягу по образцу!
Leave a Comment